Plataforma Laboral
+Los precios de los alimentos se disparan
+Acuerdan acciones para Ley de Movilidad
+Anuncia Infonavit ganadores de concurso
Armando Téllez Flores
En el año y medio que ha supuesto un periodo de recuperación tras los primeros cierres por la
pandemia, los productos agrícolas se han encarecido 19 por ciento en promedio.
En particular los granos básicos como maíz y trigo, que se han incrementado 15
y 24 por ciento, respectivamente, de acuerdo con datos del Banco Mundial (BM).
Los efectos de la crisis mundial del precio de los alimentos son significativos y van más allá de su impacto regional. Dado que Latinoamérica es la mayor exportadora neta de alimentos del mundo, cualquier impacto a sus sistemas agroalimentarios tendrá repercusiones en todo el planeta, reportó dicho organismo.
Además exhibe que desde el año pasado los precios de los
alimentos iban al alza, y ahora se dispararon con la crisis en Ucrania. Entre
los países de América, México destaca con la mayor inflación real de alimentos,
junto a Paraguay, Colombia y Surinam, reporta el organismo.
Las alertas sobre una crisis alimentaria se han elevado en
el último mes por parte del Banco Mundial. El organismo refiere que su
combinación con una crisis de deuda paralizará a algunos países, por lo que la asistencia
internacional se convierte en la única salida.
El alza sin precedente de los precios de los alimentos ha
provocado una crisis mundial que empujará a millones más a la pobreza extrema,
aumentando el hambre y la malnutrición, y amenazando con eliminar los avances
en materia de desarrollo, refiere.
Destaca que 94.1 por ciento de los países de ingreso bajo,
88.9 por ciento de los de ingreso mediano bajo y 87 por ciento de las economías
con ingreso medio alto han registrado niveles de inflación superiores a 5 por ciento,
incluso en algunos ésta supera los dos dígitos.
El alza en los precios de los alimentos no da tregua al
bolsillo de los consumidores En la primera quincena de julio los precios de los
alimentos y bebidas no alcohólicas crecieron 0.81% respecto de la quincena
anterior. A tasa anual alcanzó un alza de 14.35%, después de que en la primera quincena
de junio, hace un mes, fue de 13.26% con cifras publicadas recientemente por el
Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Los precios de los alimentos han sido los principales impulsores
de la inflación general en la primera quincena de la segunda mitad del año. Los
precios de los productos pecuarios (pollo, carne de res, cerdo, entre otros)
siguen incrementándose y crecieron 0.72% a tasa quincenal y 16.33% a tasa
anual. En la quincena, fueron las alzas de precios en productos agropecuarios
los que incidieron más en el índice general, con 0.14 puntos.
El alza en los precios de los alimentos se ha traducido en
una caída en las ventas al menudeo de estos productos. “Las ventas de abarrotes
y alimentos muestran una caída de 6.49% (mayo) respecto al año pasado y de
9.47% respecto a febrero 2020, afectados por la alta inflación que ha
erosionado el poder adquisitivo”, después de que este jueves se dieran a
conocer las ventas minoristas en México. Inflación general al alza
Con las presiones de los precios en alimentos, la inflación
general alcanzó 0.43% a tasa quincenal, por arriba del 0.39% que esperaban los
economistas encuestados por Citibanamex, por lo que la inflación general fue de
8.16% a tasa anual, un nivel no visto desde
enero de 2001, confirmando que el impulso inflacionario no se ha detenido.
Si bien la inflación subyacente o básica –aquella que no
contabiliza los precios más volátiles como los agropecuarios y energéticos- fue
de 0.34% respecto de la quincena anterior y en línea con lo previsto por el
consenso del mercado, a tasa anual alcanzó 7.56%, un nivel no visto desde 1998
para una misma quincena.
Esta presión inercial inflacionaria, que es la que toma en
cuenta el banco central para decidir sobre su política monetaria, llevará a que
el Banco de México (Banxico) incremente su tasa objetivo en 75 puntos base el
próximo 11 de agosto, según prevén todos los analistas ..
DEFINEN ACCIONES PARA LEY GENERAL DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD
VIAL
Autoridades del gobierno federal, de Movilidad de estados y
municipios e industrias del sector transporte y automotriz reunidos en el 22°
Encuentro Nacional de Autoridades de Movilidad (ENAM), intercambiaron opiniones
y definierin acciones para en la implementación de la Ley General de Movilidad
y Seguridad Vial (LGMSV).
Durante el evento, organizado por la Asociación Nacional de
Autoridades de Movilidad (AMAM), se revisaron los criterios para la operación
del Sistema Nacional de Movilidad, propuestos por la SEDATU, se acordó la
visión, principios, objetivos generales y líneas de acción para la formulación
de la Política Federal de Transporte Público y se revisaron los avances en la
armonización normativa de todas las leyes y reglamentos locales que se han
generado a partir de la expedición de la LGMSV.
“El objetivo de estos trabajos, es definir la manera en que
lograremos ejercer el derecho a la movilidad y reducir las brechas de
desigualdad en nuestras ciudades a través de soluciones de movilidad efectivas
y eficientes”, afirmó Angélica Vesga, directora ejecutiva interina del
Instituto de Recursos Naturales (WRI México, por sus siglas en inglés), que
lleva el secretariado técnico de AMAM.
Con el liderazgo técnico de WRI México, la AMAM está
facilitando el proceso de armonización estatal, al diseñar una propuesta
metodológica y monitorear los avances.
Diego Monrraz, presidente de AMAM y Secretario de Transporte
de Jalisco, dijo que el reto más grande es lograr que las leyes de las 32
entidades federativas estén homologadas y atiendan las realidades locales para
elevar la calidad de la movilidad e impactar de manera positiva la vida de las
personas usuarias de todo el país.
El ENAM participaron 27 estados y tiene reuniones
aproximadamente cada 3 meses, en esta ocasión ocurre en esta ciudad.
Durante las discusiones con el acompañamiento técnico del
equipo de Movilidad de WRI México y Colombia, las autoridades coincidieron en
la necesidad de fortalecer la institucionalidad para la gestión del transporte
público en el país y que se definan mecanismos financieros para superar la
crisis del sector y mejorar la calidad en la prestación del servicio que más
usan mexicanos y mexicanas para acceder a bienes y servicios que ofrecen las
ciudades.
“Deben contemplarse acciones para promover el
fortalecimiento institucional público y privado que permitan establecer
parámetros y condiciones claras para la prestación del servicio, garantizar
certidumbre jurídica y financiera para los prestadores del servicio e
identificar fuentes de financiamiento para realizar las inversiones que
permitan abatir las problemáticas que historicamente enfrenta el sector y para
contar con un servicio digno, efeciente, accesible, asequible y con cobertura y
calidad para las personas usuarias”, afirmó Fernando Páez Mendieta, director
adjunto para WRI en Colombia.
En su oportunidad. Mauricio Vila Dosal, Gobernador de
Yucatán y Daniel Octavio Fajardo Ortiz, Subsecretario de Desarrollo Urbano y
Vivienda de la SEDATU dirigieron mensajes a los asistentes en el ultimo día de
trabajos del evento.
La AMAM es una iniciativa de gobiernos estatales y
municipales, apoyados por WRI México y la Asociación Nacional de Productores de
Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A.C. (ANPACT), que desde el 25 de enero
de 2017 trabaja para promover mejores condiciones de movilidad en las ciudades
mexicanas considerando la planeación, diseño, gestión y financiamiento de los
proyectos de movilidad y transporte público sustentables en México, a través de
impulsar el fortalecimiento y la generación de políticas públicas locales y
federales….
INFONAVIT ANUNCIA A LOS GANADORES DEL CONCURSO DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO 2022
El Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los
Trabajadores (Infonavit) dio a conocer a los ganadores del Concurso de
Arquitectura y Urbanismo 2022, que tuvo como objetivo incentivar el desarrollo
de nuevos modelos de autoproducción de vivienda y su integración con el espacio
público para disminuir el rezago habitacional y mejorar la calidad de vida de
las familias mexicanas.
Los proyectos ganadores de esta novena edición, que
destacaron por presentar soluciones de vivienda que promueven el espacio
público resiliente, el arraigo comunitario y la arquitectura sostenible con
materiales locales, son:
Primer lugar: Universidad Intercontinental, campus
Cuernavaca, con el proyecto “Plan 2052 Regeneración Urbana Cumbres del
Campestre”.
Segundo lugar: Universidad Anáhuac, campus Sur, con el
proyecto “Recuperación de río autoproductor para la reforestación y
autoconstrucción en Real del Bosque”.
Tercer lugar: Universidad Marista, campus Mérida, con el
proyecto “Barca Habitable”.
En su intervención, el Director General del Instituto,
Carlos Martínez Velázquez, explicó que las necesidades de vivienda de las y los
trabajadores no sólo se cubren con vivienda nueva, por eso con la Reforma a la
Ley del Infonavit se impulsaron diferentes esquemas como la autoconstrucción,
que fortalecen el tejido social y fomentan la reactivación económica de las
regiones.
“La interacción de la vivienda con el entorno y la familia
no se va a detener, por eso tenemos que adaptar las reglas para apoyar a esas
familias con herramientas para financiar su vivienda. Por eso se invita a las y
los estudiantes a que se sumen, que se piensen como aportadores a sus entornos
y comunidades”, señaló.
En su mensaje, el subsecretario de Desarrollo Urbano y
Vivienda, Daniel Fajardo Ortiz, refirió que a través de la nueva Política
Nacional de Vivienda se logra impulsar iniciativas eficaces para apoyar a las
comunidades con mayor rezago en el país; además destacó la importancia de la
estrategia nacional de autoproducción que coordina la Sedatu, la cual abarca
desarrollo de esquemas innovadores, asistencia técnica integral y plasma
oportunidades en materia de sustentabilidad.
“Las obras autoproducidas representan cerca de la mitad de
los ingresos del sector, en el país dos de cada tres viviendas se resuelven con
la autoproducción, por ello celebramos todas las iniciativas presentadas por
jóvenes quienes plantean un desarrollo sostenible a largo plazo y nuevas
estrategias para garantizar a toda la población el derecho a una vivienda
digna”, mencionó el funcionario.
En esta novena edición, participaron 652 estudiantes de 28
estados del país, quienes tuvieron que analizar los diferentes modelos de
autoproducción existentes, así como su proceso progresivo de construcción y su
capacidad de adaptación a las diferentes necesidades de la población, para
resolver una problemática real propuesta por las delegaciones regionales del
Instituto.
Con este concurso, que se realiza anualmente, el Infonavit
ratifica su interés por crear más y mejores espacios de diálogo con la academia,
a fin de contribuir a la formación de profesionistas preparados para el
desarrollo de la vivienda social que mejore la calidad de vida de las y los
trabajadores.
El jurado calificador de este certamen estuvo integrado por
el titular de la Sedatu, Román Meyer Falcón; la cofundadora de ARO Taller de
Arquitectura 2020, Alexa Mabel Guzmán; la gerente de Autoproducción del
Infonavit, Claudia Acuña Fernández; el socio fundador de Estudio MMX, S.C.,
Emmanuel Ramírez; y la co-fundadora y co-directora del despacho El Cielo
Arquitectos, Surella Segú.
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