La Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC), anunció que paralizará las principales carreteras de México, el 29 de agosto como protesta a las demandas no resueltas por el gobierno federal, entre ellas, la falta de vigilancia en estas vías.

 

Plataforma Laboral

+Anuncian transportistas paro nacional

+Suprema Corte de Justicia reactiva al INAI

+El Frente Amplio por México va con mujeres  

Armando Téllez Flores 

La Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC), anunció que paralizará las principales carreteras de México, el 29 de agosto como protesta a las demandas no resueltas por el gobierno federal, entre ellas, la falta de vigilancia en estas vías.

Mediante un comunicado, la AMOTAC adelantó que la manifestación será pacifica, desde las 8:00 am en las 32 entidades del país. Esto “al no encontrar el diálogo y la intención para realmente resolver nuestras necesidades por parte de las autoridades involucradas, iniciaremos una movilización en marcha lenta hacia el Zócalo de la Ciudad de México con nuestras unidades, con la intención y necesidad de ser atendidos”, adelantaron.

Sus delegados en los estados, replicaron el documento y exigieron, como primer punto, seguridad en las carreteras, ya que aseguraron que no hay vigilancia de elementos de la Guardia Nacional.

“Todos los días sufrimos de asaltos, robos y asesinatos, tanto a los transportistas como a los usuarios que circulan por las carreteras, sin que los mandos de la GN ordenen acciones necesarias para detener esta situación”, dice el documento.

Los transportistas piden que se atiendan las denuncias de abusos y extorsiones de las policías estatales y municipales, en todo el país y  reclaman el emplacamiento para los vehículos de carga y turismo de modelos atrasados que ya están registrados en el sistema de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Además exigen que se autoricen las tarifas oficiales de operación para renovar sus unidades; también piden que se prohíba la circulación de vehículos doblemente articulados, también conocidos como de ‘doble remolque’, al considerarlos como “causantes de miles de muertes” en accidentes diarios.

Solicitan es la disminución del costo del peaje en autopistas, que señalan, son excesivos y no corresponden a la falta de mantenimiento de estas vías, incumpliendo con los servicios que ofrecen y pidieron que la SICT reclasifique las carreteras del país y, finalmente, demandaron que se elimine el pago por permisos municipales para ingresar a las ciudades, donde en algunos casos, entregan las cargas para abastecer unidades económicas.

 “Lamentamos las molestias y el tráfico que se ocasionen en las carreteras del país, pero nuestros gobernantes nos orillan a tomar estas acciones por su falta de interés y compromiso hacia nuestro sector, se han olvidado que por medio del transporte mueven las mercancías necesarias para el desarrollo de la industria”, apuntaron…

SUPREMA CORTE REACTIVA EL INAI PESE AL BLOQUEO MORENISTA

La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) reactivó  las sesiones del Instituto Nacional de Transparencia y Acceso a la Información (Inai), órgano autónomo paralizado porque el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador se niega a nombrar a sus comisionados.

La Segunda Sala de la Suprema Corte concedió al Inai una medida cautelar para que pueda sesionar con los cuatro comisionados que tiene en la actualidad en lugar de los cinco mínimos que establece la ley.

El Inai no podía resolver ninguna demanda ciudadana desde el 1 de abril que implicara ordenar a algún órgano público transparentar información o denunciar la vulneración de datos personales porque el Senado, controlado por el gobernante Movimiento Regeneración Nacional (Morena), no ha designado a los comisionados faltantes.

"Una vez notificado el fallo y tras más de 140 días sin poder sesionar, el pleno del Inai quedará habilitado para celebrar sesiones ordinarias, en las que presentará, discutirá y resolverá los más de 8.000 recursos de revisión acumulados", expuso el organismo autónomo en un comunicado.

La polémica creció porque López Obrador justificó no proponer al Senado a los comisionados del Inai con el argumento que "no sirve para nada" por ser un órgano autónomo herencia del "periodo neoliberal".

El Inai, creado en 2014, ha exigido al Gobierno de López Obrador revelar información de alto perfil, como los contratos del Tren Maya o los bienes decomisados al crimen por el Instituto para Devolver al Pueblo lo Robado (Indep).

También ha pedido publicar el expediente sobre los 43 estudiantes desaparecidos de Ayotzinapa que el mandatario dijo haber recibido de la vicepresidenta de Estados Unidos, Kamala Harris, y documentos de la Fiscalía General de la República (FGR) sobre el caso de corrupción de la brasileña Odebrecht….

FRENTE AMPLIO POR MEXICO SE  FORTALECE CON MUJERES

Las senadoras Xóchitl Gálvez y Beatriz Paredes son las dos mujeres finalistas que buscan la candidatura presidencial de la alianza PAN-PRI-PRD.

Ambas comparten una larga trayectoria profesional y política. Aquí te detallamos quiénes son, qué prepararación tienen, cómo ha sido su transitar en la vida pública de México desde iniciaron sus carreras y cómo es que hoy están frente a frente disputando una candidatura presidencial.

Beatriz Elena Paredes Rangel nació en San Esteban Tizatlán, Tlaxcala, el 18 de agosto de 1953.

Sin militancia en ningún partido, casada y madre de dos hijos, con 60 años de edad, Xóchitl Gálvez ha promovido el combate a la desnutrición indígena desde su fundación. Bertha Xóchitl Gálvez Ruiz nació en Tepatepec, Hidalgo, en 1963. (Edad: 60 años