Plataforma Laboral
+Nueva relación laboral del Sitio 300 del Aeropuerto
+Ferrocarril en México con perspectiva de crecimiento
+Vamos a recuperar los programas para la mujer: PRI
Armando Téllez Flores
Operadores y concesionarios del Sitio 300 de Taxis del Aeropuerto
consolidan una alianza para superar los retos actuales que presenta la pandemia,
la situación económica, las nuevas leyes laborales y la competencia desleal para alcanzar
un servicio premium, de calidad internacional y de alta aceptación del público
usuario.
Pero para ello hacen un llamado a las autoridades de la Secretaria de Comunicaciones, al gobierno capitalino, a la Secretaria de Economía y al Presidente Andrés Manuel López Obrador a fin de que se permita una competencia equitativa, con suelo parejo para todos y no se beneficie especialmente a las empresas que cuenta con plataforma electrónica y que operan bajo la banderas de empresas transnacionales.
En rueda de prensa, y bajo estrictas medias sanitarias unos
40 representantes del sindicato encabezados por Israel Méndez Montes,
secretario general de la Agrupación Sitio
300 en representación de Raymundo Caro Avilés, presidente de la misma agrupación y Luis
Gabriel Martínez y Arturo Uribe, por parte de la Sección Aeropuerto de la COR,
quienes coincidieron en señalar que esta alianza sindical está realizando todo
lo necesario en una nueva agenda de progreso y bienestar para todos los operadores.
Se destacó que están afinando alianzas para retomar la capacitación
de los operarios, el mejoramiento de sus instalaciones, definir el tipo de
uniformes, así como la posibilidad de utilizar los avances de la tecnología para
una competencia que dé garantías para un servicio de competencia mundial.
Este es un momento muy especial por muchas condiciones, como
la Reforma Laboral y el Tratado de Libre Comercio, lo que ha provocado una serie
de movimiento en muchos aspectos de la vida laboral y económica del país y del
mundo, por lo que operadores y concesionarios buscan integrarse a este
movimiento con diversas alianzas que
beneficien a los operadores y a los usuarios en general.
Señaló que durante la pandemia el servicio bajo hasta un 80
por ciento, por ello buscamos la instrumentación de un contrato colectivo en
beneficio de todos, y lejos de la primera impresión que se temía se presentara,
pero mediante el diálogo nos llevamos una sorpresa muy agradable estableciéndose
una relación altamente positiva.
Fue entonces que surgieron beneficios para todos, generándose
una relación de respeto y de colaboración, superando todas las limitaciones que
con anterioridad se habían presentado, pasando de un problema a una relación
activa, con una perspectiva altamente positiva y de beneficio para todos.
Hoy la Reforma Laboral da apertura para todos, especialmente
para el operador, por eso hoy estamos en la antesala de echar andar la nueva
relación entre el concesionario y el operador, lo que se va a convertir en un impacto
altamente importante con las garantías que alcanzan quienes operan en el
aeropuerto.
Se destacó que se buscarán alcanzar convenios para lograr un
ingreso que beneficien a la organización y los trabajadores puedan tener la garantía
que tendrán su nómina garantizada.
Como punto especial se habla de la necesidad de pedir la
salida de todos los taxis por aplicación, llámense como se llamen para terminar
de una vez por todas con una desleal competencia….
FERROCARRIL EN MÉXICO CON PERSPECTIVA DE CRECIMIENTO SOSTENIDO
EN LOS SIGUIENTES AÑOS0
Durante la celebración del Quinto Aniversario de la Agencia
Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), el secretario de Comunicaciones y
Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal, afirmó que en la actualidad se
acentúa la importancia del ferrocarril en nuestro país, con la perspectiva de
un crecimiento sostenido para los próximos años, en paralelo a la reactivación
de las diversas actividades económicas.
Acompañado por el subsecretario de Infraestructura, Lic.
Jorge Nuño Lara y el subsecretario de Transportes, Ing. Carlos Morán Moguel, y
después de escuchar el reporte del Titular de la ARTF, Dr. David Camacho
Alcocer, el Ing. Arganis reconoció los avances alcanzados en este organismo al
primer quinquenio de su creación. “Estamos convencidos que la regulación del
transporte ferroviario de nuestro país se encuentra en muy buenas manos”,
añadió.
“Tengan la seguridad de que su esfuerzo contribuirá para que
el transporte ferroviario en México sea cada vez más moderno y eficaz, con los
estándares de productividad y competitividad que imponen un escenario
post-COVID de grandes desafíos”.
El secretario de Comunicaciones y Transportes aseguró que,
desde su creación, los ferrocarriles han sido uno de los principales factores
del desarrollo económico y social de México.
Por ello, dijo, la estrategia en infraestructura del
Gobierno de la Cuarta Transformación considera el relanzamiento de los trenes
de carga y pasajeros, como es el caso de los proyectos prioritarios, el Tren
Maya y el Corredor del Istmo de Tehuantepec.
Arganis Díaz-Leal añadió que el crecimiento económico
sostenido de México en los próximos años requerirá de un Regulador fortalecido,
con capacidad para superar los retos en materia de eficiencia y seguridad.
“En este sentido, a la Agencia le corresponderá el reto de
transformar al sector ferroviario, mediante la adopción de un enfoque de largo
alcance. Se tendrá que partir de un análisis de gran visión que considere el
uso del derecho de vía existente y utilizar las herramientas de la planeación,
para dotar a nuestro país de un modo de transporte eficiente, seguro, con
calidad y a costos moderados”.
Por su parte, el subsecretario de Infraestructura, Lic.
Jorge Nuño Lara, reconoció la labor desempeñada por la ARTF, quienes en
circunstancias de emergencia sanitaria trabaja con profesionalismo en beneficio
de nuestro país. “En nuestra región y a la luz del Tratado de Libre Comercio
con Estados Unidos y Canadá el sistema ferroviario mexicano se coloca como un
elemento esencial para la integración de cadenas logísticas más sólidas”.
Puntualizó que en México existen 23.4 mil kilómetros de vías
en operación que el año pasado movilizaron 121 millones de toneladas de
mercancías y 29 millones de pasajeros. Más del 70 por ciento de esta carga
corresponde al comercio exterior. Se cuenta con una infraestructura ferroviaria
amplia y competitiva en la región norteamericana y con alto potencial en
crecimiento de bienes, pero aún insuficiente en pasajeros.
Explicó que, durante los meses más duros de la pandemia, el
sector ferroviario mostró su fortaleza y presencia clave en la logística
nacional y dentro de todas las industrias mostró las menores caídas, entre 3 y
4 por ciento, y fue de las primeras en iniciar su mejoría al mostrar una
recuperación desde el mes de julio de 2020, con incrementos mensuales de entre
5 y 8 por ciento.
Durante la presentación del Quinto Informa Anual de
Actividades, el titular de la ARTF, David Camacho Alcocer, destacó el trabajo
eficiente y seguro de la Agencia, gracias al compromiso de quienes laboran en
el organismo. Expuso la marcha de acciones en normalización, regulación
económica y análisis estadístico, así como protocolos de verificación y
cartografía ferroviaria.
Enfatizó en el desarrollo estratégico con visión a largo
plazo en el transporte ferroviario de carga y pasajeros, para llegar al
objetivo que es posicionarse como un referente técnico a nivel internacional…
VAMOS A RECUPERAR PROGRAMAS Y ASIGNACIÓN PRESUPUESTARIA PARA
LAS MUJERES: PRI
Vamos a recuperar los programas y la asignación
presupuestaria para las mujeres, porque desde el actual gobierno, son el sector
que más ha sido atacado, agraviado presupuestalmente, afirmó Alejandro Moreno,
Presidente del Comité Ejecutivo Nacional (CEN) del Partido Revolucionario
Institucional (PRI).
Informó que en la Cámara de Diputados, los legisladores del
PRI “llevaremos una agenda de género y seremos impulsores de iniciativas que
protejan a las mujeres de la violencia”. Adelantó que se impulsarán temas que
tengan el visto bueno de organizaciones de la sociedad civil, de colectivos de
mujeres, y de especialistas nacionales e internacionales.
Al participar en el Seminario “Paridad de género y políticas
públicas”, organizado por el Organismo Nacional de Mujeres Priistas (ONMPRI),
que preside Montserrat Arcos Velázquez, el líder del tricolor dijo que el PRI,
con su coordinador en la Cámara de Diputados, Rubén Moreira, dará la batalla
para que regresen, entre otros, el Programa de Estancias Infantiles, refugios
para mujeres, el seguro de vida para jefas de familia, comedores escolares y
comedores comunitarios, así como el Prospera y el Seguro Popular, los cuales,
subrayó, no debieron desaparecer.
A su vez, Rubén Moreira, Coordinador de los diputados
federales del tricolor, afirmó que el PRI debe ser un partido de derechos, de
los derechos de las personas. Y, en el caso de las mujeres, agregó, todas sus
causas son importantes. Lamentó que muy pocas veces se levante la voz, cuando a
las mujeres candidatas las matan, no las dejan competir o hacen que se retiren.
El ex gobernador de Coahuila subrayó que “es muy importante
que la Legislatura de la paridad efectiva, que es ésta, se refleje en
iniciativas que aborden profundamente los temas de las mujeres. Es muy
importante el agregar el lenguaje de género, pero es más importante que no
maten candidatas y el matrimonio igualitario”.
Montserrat Arcos, al término de la jornada “maratónica” de
capacitación de casi diez horas, dijo que se discutieron temas propuestos en la
Agenda Legislativa, de los logros y retos para el sector.
“Aquí estamos convencidos que un partido que capacita a las
mujeres ve a futuro y éste tiene rostro de mujer en México. Y los priistas lo
tenemos claro”, aseveró la Presidenta del ONMPRI, acompañada por Cynthia López
Castro, Secretaria General de este organismo. Destacó que el PRI es el partido
que siempre ha impulsado los derechos políticos de la mujer, por lo que recordó
que la primera gobernadora, senadora y diputada federal salieron de este
instituto político.
En el evento, realizado de manera presencial y por
plataformas digitales, participaron legisladores federales y locales electos y
en funciones, funcionarios públicos municipales y estatales, dirigentes
estatales del tricolor y secretarios del CEN, a fin de que integren la
perspectiva de género en las políticas públicas e iniciativas que impulsarán.
